Подкрановые рельсы

Обустройство крановых путей, обычно, выполняется в соответствии с принятыми нормативами. Чаще всего строят наземные пути, по которым движутся подвижные и мостовые консольные краны. Более того, на такого рода пути могут монтироваться портальные, козловые, башенные и некоторые другие типы кранов. В зависимости от размера будущей нагрузки, используются нужные типы рельсов. Подкрановые рельсы задействуют для обустройства путей для подъемных кранов.

Важной особенностью подобных конструкций служит то, что их можно будет класть не только в два ряда, как это встречается в процессе строительства, к примеру, железнодорожных дорог общего назначения. Рельсы для обустройства подкрановых путей можно будет прокладывать в три и даже в четыре ряда - все зависит от того, какая техника будет эксплуатироваться. Эти рельсы обычно имеют разную маркировку. А, принимая во внимание то, что на стадии эксплуатации подобные изделия претерпевают существенную нагрузку, к уровню их качества предъявляются особые требования.

В частности, рельсовые стыки подкрановых путей обязаны гарантировать заданное сцепление рельсов даже при экстремально высоких физических нагрузках. Кроме того, подкрановые рельсы спроектированы и произведены так, что имеют большую, нежели традиционные рельсы, толщину шейки и меньшую высоту профиля. Крепление крановых рельс ведется болтовыми соединениями с помощью упорных и прижимных планок. Иногда крепление крановых рельс осуществляется посредством сварки.

Также как и на типовых железнодорожных магистралях, рельсовые стыки подкрановых путей предполагают зазор, который позволяет рельсам менять длину в указанных рамках в случаях изменения внешней температуры. Для того, чтобы удержать подкрановые рельсы от сдвигов используется пластина из твердого металла, которая ограждена от боковых поверхностей рельсов особыми прокладками и втулками.

Все подкрановые рельсы на стадии изготовления проверяются на соответствие всем принятым правилам и нормативам. Как, например, все изделия должны на сто процентов соответствовать требованиям, связанным с их характеристиками, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях. Также обращается внимание на надежность материалов, из которых изготовлены рельсы и ряд других характеристик. На готовые изделия наносится особое клеймо, которое свидетельствует об их качестве. Такой метод вполне понятен, ибо от того, как хорошо изготовлены изделия, будет зависеть жизнь и здоровье множества людей.

Транспортируют готовые рельсы к указанному месту, в основном, ж/д и речным транспортом в соответствии с основными требованиями для доставки такого типа грузов.